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Toyota bZ4X mit Comfort-Paket

Stromverbrauch für den bZ4X (Frontantrieb) 150 kW (204 PS): Toyota bZ4X (Batteriekapazität 71,4 kWh): Stromverbrauch kombiniert: 18,0-14,4 kWh/100 km, CO₂-Emissionen kombiniert: 0 g/km, elektrische Reichweite (EAER): 415-513 km. Werte gemäß WLTP-Prüfverfahren. Dieses Verfahren ist realitätsnäher als das bisherige NEFZ-Prüfverfahren und wird auch zur Bemessung der Kfz-Steuer herangezogen. Werte nach dem NEFZ-Prüfverfahren liegen für das dargestellte Fahrzeugmodell nicht mehr vor.

Yaris Cross Hybrid

Kraftstoffverbrauch für den Yaris Cross, 1,5-l-VVT-iE Hybrid, Systemleistung 85 kW (116 PS) (4X2) kombiniert: 4,4 l/100km; CO2-Emissionen kombiniert: 101 g/km. Werte gemäß WLTP-Prüfverfahren. Dieses Verfahren ist realitätsnäher als das bisherige NEFZ-Prüfverfahren und wird auch zur Bemessung der Kfz-Steuer herangezogen. Werte nach dem NEFZ-Prüfverfahren liegen für das dargestellte Fahrzeugmodell nicht mehr vor.

Proace City Verso L1 1.2 81kW Shuttle

Kraftstoffverbrauch für den Proace City Verso Shuttle, 1.2 81 kW (110 PS), L1 5-türig, 6-Gang-Schaltgetriebe, kombiniert: 6,4 l/100 km, CO2-Emissionen kombiniert 145 g/km. Werte gemäß WLTP-Prüfverfahren. Dieses Verfahren ist realitätsnäher als das bisherige NEFZ-Prüfverfahren und wird auch zur Bemessung der Kfz-Steuer herangezogen. Werte nach dem NEFZ-Prüfverfahren liegen für das dargestellte Fahrzeugmodell nicht mehr vor.

Corolla 1.8 Hybrid Comfort, 5-Türer

Kraftstoffverbrauch für den Corolla 1.8 Hybrid Comfort, 5-Türer, Systemleistung 103 kW (140 PS) kombiniert: 4,4 l/100km; CO2 -Emission kombiniert: 100 g/km. Werte gemäß WLTP-Prüfverfahren. Dieses Verfahren ist realitätsnäher als das bisherige NEFZ-Prüfverfahren und wird auch zur Bemessung der Kfz-Steuer herangezogen. Werte nach dem NEFZ-Prüfverfahren liegen für das dargestellte Fahrzeugmodell nicht mehr vor.

Corolla Touring Sports 1.8 Hybrid Comfort

Kraftstoffverbrauch für den Corolla Touring Sports 1.8 Hybrid Comfort, Systemleistung 103 kW (140 PS) kombiniert: 4,5 l/100km; CO2 -Emission kombiniert: 101 g/km. Werte gemäß WLTP-Prüfverfahren. Dieses Verfahren ist realitätsnäher als das bisherige NEFZ-Prüfverfahren und wird auch zur Bemessung der Kfz-Steuer herangezogen. Werte nach dem NEFZ-Prüfverfahren liegen für das dargestellte Fahrzeugmodell nicht mehr vor.

Toyota C-HR 1.8 Hybrid Flow

Kraftstoffverbrauch für den C-HR 1.8 Hybrid Flow, Systemleistung 90 kW (122 PS) kombiniert: 4,9 l/100km; CO2 -Emission kombiniert: 110 g/km. Werte gemäß WLTP-Prüfverfahren. Dieses Verfahren ist realitätsnäher als das bisherige NEFZ-Prüfverfahren und wird auch zur Bemessung der Kfz-Steuer herangezogen. Werte nach dem NEFZ-Prüfverfahren liegen für das dargestellte Fahrzeugmodell nicht mehr vor.

RAV4 Hybrid 4x2

Kraftstoffverbrauch für den RAV4 Team D, 2.5l Hybrid (4X2) kombiniert: 5,7 l/100km; CO2 -Emission kombiniert: 128 g/km. Werte gemäß WLTP-Prüfverfahren. Dieses Verfahren ist realitätsnäher als das bisherige NEFZ-Prüfverfahren und wird auch zur Bemessung der Kfz-Steuer herangezogen. Werte nach dem NEFZ-Prüfverfahren liegen für das dargestellte Fahrzeugmodell nicht mehr vor.

Proace Verso L1 2.0 D-4D Combi Comfort

Kraftstoffverbrauch für den Proace Verso L1 2.0 D-4D Combi Comfort, 110 kW (144 PS) Start/Stop, L1 5-türig, 6-Gang-Schaltgetriebe, kombiniert: 7,5 l/100 km, CO2-Emissionen kombiniert 193 g/km. Werte gemäß WLTP-Prüfverfahren. Dieses Verfahren ist realitätsnäher als das bisherige NEFZ-Prüfverfahren und wird auch zur Bemessung der Kfz-Steuer herangezogen. Werte nach dem NEFZ-Prüfverfahren liegen für das dargestellte Fahrzeugmodell nicht mehr vor.

Yaris Hybrid Comfort

Kraftstoffverbrauch für den Yaris, 1,5-l-VVT-iE Hybrid, Systemleistung 85 kw (116 PS) kombiniert: 3,8 l/100km; CO2 -Emission kombiniert: 87 g/km. Werte gemäß WLTP-Prüfverfahren. Dieses Verfahren ist realitätsnäher als das bisherige NEFZ-Prüfverfahren und wird auch zur Bemessung der Kfz-Steuer herangezogen. Werte nach dem NEFZ-Prüfverfahren liegen für das dargestellte Fahrzeugmodell nicht mehr vor.


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