Der Toyota C-HR
Hybrid
Ein sportlich- revolutionäres Design, dass das Konzept des kompakten Crossovers völlig neu erlebbar macht, dass ist der Toyota C-HR. Mit seinem kraftvollen Hybridantrieb sorgt er für eine effiziente Fahrt, bei der weder bei Power noch Performance Kompromisse gemacht werden müssen.
Erlebe ein aufregendes Fahrerlebnis und genießen Sie gleichzeitig den Komfort und die Sicherheit, die der Toyota C-HR zu bieten hat.
Probefahrt FahrzeugbestandModellvarianten
TOYOTA C-HR FLOW - 5-TÜRER
- Adaptive Geschwindigkeitsregelanlage (iACC)
- Pre-Collision System (PCS) mit Fußgänger- und Radfahrererkennung
- Spurhalteassistent (LDA, mit aktiver Lenkunterstützung)
- 17'' Leichtmetallfelgen, silver, mit Bereifung 215/60/R17
TOYOTA C-HR TEAM DEUTSCHLAND - 5-TÜRER
- Adaptive Geschwindigkeitsregelanlage (iACC)
- Pre-Collision System (PCS) mit Fußgänger- und Radfahrererkennung
- 18'' Leichtmetallfelgen, black machined, mit Bereifung 225/50/R18
- Privacy Glas, verstärkte Tönung der Heckscheibe
TOYOTA C-HR LOUNGE - 5-TÜRER
- 18" Leichtmetallfelgen, dark-chrom, mit Bereifung 225/50/R18
- Adaptive Geschwindigkeitsregelanlage (iACC)
- Pre-Collision System (PCS) mit Fußgänger- und Radfahrererkennung
- LED-Scheinwerfer
TOYOTA C-HR GR SPORT - 5-TÜRER
- Adaptive Geschwindigkeitsregelanlage (iACC)
- 19" Leichtmetallfelgen, schwarz, glanzpoliert, mit Bereifung 225/45/R19
- LED-Scheinwerfer
- JBL Premium Sound System
TOYOTA C-HR BUSINESS EDITION - 5-TÜRER
- Adaptive Geschwindigkeitsregelanlage (iACC)
- Pre-Collision System (PCS) mit Fußgänger- und Radfahrererkennung
- Smartphone-Integration (Apple CarPlay & AndroidAuto)
- LED-Scheinwerfer
Exterieur
Das Serienmodell hat sich stark an der Studie orientiert. Die coupéhafte Dachlinie des Viertürers verläuft nach unten. Das schmale obere Gitter des Kühlergrills kommt fließend aus dem Toyota-Emblem und endet in den schlanken und aggressive Flügelenden der optionalen Voll LED-Scheinwerfer.
Unten verstärkt die dreidimensionale Stoßstange den trapezartigen unteren Kühlergrill. Die Radkästen betonen an allen vier Ecken die Festigkeit sowie die Steifheit des neuen Crossovers. Der Unterkörper mit erhöhter Bodenfreiheit ist kombiniert mit einer schlanken, eleganten Kabine, die nach hinten stark verjüngt ist, im Profil eines Coupés. Die hinteren Türgriffe sind in den C-Säulen versteckt. Die Schulterachse läuft von vorne nach hinten durch und betont das „lift-up“ Gefühl des dünnen Skelettrahmens mit dem integrierten Heckspoiler.
Gerade seine kleinen Details wie die bumerangförmigen Rückleuchten, die ausgeprägten Radhäuser und seine markanten Stoßfänger machen ihn zu etwas unvergleichlichem! Er sieht wirklich kraftvoll und revolutionär aus!
Interieur
Der Mix aus ausgesprochen hochwertigen Materialien sorgt in seinem Inneren für Komfort auf höchstem Niveau. Sein athletisches Design verrät schon von Weitem seine Dynamik. Das perfekt abgestimmte Fahrwerk und sein niedriger Schwerpunkt sorgen für Fahrspaß ohne Ende.
Der neue Toyota C-HR hat ein angenehmes Interieur-Styling mit modernen Funktionen, sowie ein tolles Infotainment-Paket.
Er hat fünf Sitzplätze, sowie eine umklappbare Rückbank für weiteres Gepäck, so dass alle Insassen inklusive Gepäck in ihm Platz finden.
Sicherheit & Technik
Die wegweisende Toyota Technologie im neuen Toyota C-HR wird Sie begeistern. Die Dämpfung wird einen Fahrspaß unabhängig von der Bodenbeschaffenheit liefern. Neben den aktuellen Sicherheitsassistenten wird den neue Toyota C-HR serienmäßig ausgestattet mit einem Pre-Collision-System zur Fußgänger-Erkennung, einem Spurhalteassistenten, einem sensitiven Fernlichtassistenten und einer adaptiven Geschwindigkeitsregeleinrichtung.
Unsere Toyota Toyota C-HR Angebote
Toyota C-HR 2.0 Hybrid GR Sport Black Edition
Kraftstoffverbrauch für den C-HR 2.0 Hybrid GR Sport Black Edition, Systemleistung 135 kW (184 PS) kombiniert: 5,3 l/100km; CO2 -Emission kombiniert: 120 g/km. Werte gemäß WLTP-Prüfverfahren. Dieses Verfahren ist realitätsnäher als das bisherige NEFZ-Prüfverfahren und wird auch zur Bemessung der Kfz-Steuer herangezogen. Werte nach dem NEFZ-Prüfverfahren liegen für das dargestellte Fahrzeugmodell nicht mehr vor.
Toyota C-HR 2.0 Hybrid Team D
Kraftstoffverbrauch für den C-HR 2.0 Hybrid Team D, 5-Türer, Systemleistung 135 kW (184 PS) kombiniert: 5,2 l/100km; CO2 -Emission kombiniert: 118 g/km. Werte gemäß WLTP-Prüfverfahren. Dieses Verfahren ist realitätsnäher als das bisherige NEFZ-Prüfverfahren und wird auch zur Bemessung der Kfz-Steuer herangezogen. Werte nach dem NEFZ-Prüfverfahren liegen für das dargestellte Fahrzeugmodell nicht mehr vor.
Toyota C-HR 1.8 Hybrid Team D
Kraftstoffverbrauch für den C-HR 1,8l Hybrid Team D, Systemleistung 90 kW (122 PS), stufenloses Automatikgetriebe, kombiniert 4,9 l/100 km, CO₂-Emissionen kombiniert 111 g/km. Werte gemäß WLTP-Prüfverfahren. Dieses Verfahren ist realitätsnäher als das bisherige NEFZ-Prüfverfahren und wird auch zur Bemessung der Kfz-Steuer herangezogen. Werte nach dem NEFZ-Prüfverfahren liegen für das dargestellte Fahrzeugmodell nicht mehr vor.
Tageszulassung
Toyota C-HR 1.8 - Löwen Special Edition
Toyota C-HR 1.8 Hybrid Löwen Special Edition, Kraftstoffverbrauch kombiniert:4,9 l/100 km, CO2-Emissionen kombiniert 111 g/km. Werte gemäß WLTP-Prüfverfahren. Dieses Verfahren ist realitätsnäher als das bisherige NEFZ-Prüfverfahren und wird auch zur Bemessung der Kfz-Steuer herangezogen. Werte nach dem NEFZ-Prüfverfahren liegen für das dargestellte Fahrzeugmodell nicht mehr vor.
Tageszulassung
Toyota C-HR 1.8 Hybrid Business Edition
Kraftstoffverbrauch für den C-HR Business Edition, 1,8-l-VVT-i, Systemleistung 90 kW (122 PS): kombiniert: 4,9 l/100km; CO2 -Emission kombiniert: 111 g/km. Werte gemäß WLTP-Prüfverfahren. Dieses Verfahren ist realitätsnäher als das bisherige NEFZ-Prüfverfahren und wird auch zur Bemessung der Kfz-Steuer herangezogen. Werte nach dem NEFZ-Prüfverfahren liegen für das dargestellte Fahrzeugmodell nicht mehr vor.
Toyota C-HR 1.8 Hybrid Flow
Kraftstoffverbrauch für den C-HR 1.8 Hybrid Flow, Systemleistung 90 kW (122 PS) kombiniert: 4,9 l/100km; CO2 -Emission kombiniert: 110 g/km. Werte gemäß WLTP-Prüfverfahren. Dieses Verfahren ist realitätsnäher als das bisherige NEFZ-Prüfverfahren und wird auch zur Bemessung der Kfz-Steuer herangezogen. Werte nach dem NEFZ-Prüfverfahren liegen für das dargestellte Fahrzeugmodell nicht mehr vor.
Toyota C-HR Hybrid Galerie
